駕駛室后移技術(shù)。它是一種被動(dòng)安全技術(shù)，現(xiàn)已被主要汽車公司采用。該技術(shù)允許卡車在受到正面碰撞時(shí)向后移動(dòng)，有效地緩沖正面碰撞的沖擊并減少對(duì)駕駛員的損害，據(jù)說可以讓大卡車完全不怕撞車。但實(shí)際上也有夸大的成分在內(nèi)，就和安全氣囊一樣，都是保護(hù)措施，來緩解和緩沖壓力。下面看幾張樣圖：
駕駛室后移技術(shù)廣泛應(yīng)用于國內(nèi)卡車市場，但并非無所不能。它僅適用于前速不太快的半掛車，不適合自卸卡車和超長油罐車。因此，也不要陷入駕駛室可以向后移動(dòng)就可以保命的誤解。為確保安全，我們必須從根本上避免事故，實(shí)現(xiàn)”主動(dòng)安全”，也就是安全行車意識(shí)和技術(shù)。
得益于近幾年國內(nèi)卡車企業(yè)開始和國外先進(jìn)的企業(yè)，特別是歐美的卡車制造企業(yè)合資，越來越多的國外先進(jìn)技術(shù)正在被國內(nèi)卡車企業(yè)吸收，國產(chǎn)卡車安全技術(shù)確實(shí)在進(jìn)步。湖北齊星在制造汽車駕駛室方面一直勇于攀登技術(shù)高峰，配合各大卡車主機(jī)廠做出國內(nèi)優(yōu)秀品質(zhì)的駕駛室。
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湖北省隨州市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)十里鋪村
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